据福州短信服务平台介绍，如今汽车后市场的服务门店基本上都建立了会员系统，但是这个系统实际上起到的作用并不明显，会员的重复消费率也不高，出现这样的问题，主要是门店的会员管理存在以下几个误区：
误区一、把会员制度当做促销手段：很多店主并没有认清会员制度的在本质上，其实是门店的经营策略，因此在管理方面缺少重视和创新，只是一味地模仿。
误区二、沟通过度：门店对会员推送消息的目的，是为了维护老客户关系，并起到提醒车主消费的作用。然而很多门店的做法是三天一短信，五天一问卷，从提醒消费变成了沟通过度。同时，门店每次向会员推送的消息类似，活动类似，没有特色，老顾客早就产生疲劳了，自然不会被吸引。
误区三、喜新厌旧：大部分门店都把更多的精力放在新客户的挖掘上，忽视已有客户的维护。然而，一个老顾客的流失要靠12个新会员的销售额才能弥补，老顾客的流失，实在是门店的巨大损失，值得重视。
误区四、没有细分顾客：由于缺乏有效的客户管理系统，很多门店把购买特价产品的车主和高端消费群的车主混为一谈，推送的消息不够有针对性，吸引来的老客户自然就少了。
误区五、尚未挖掘车主的附加价值：门店没有根据顾客的汽车状况进行营销管理，其实有很多车主的附加价值没有被挖掘出来就被门店流失了。
福州短信服务平台说的这五点都清楚了吗？从以上的表现来看，汽车后市场对于会员管理还没能形成一个完善的系统制度，需要摸索的方面还很多。至于怎么解决这些问题，就让汽车服务内参为店主们捋一捋。
